Frenagem de Motor com Inversor de Frequência – Como Funciona

A frenagem de motor com inversor de frequência é um tema crucial para quem trabalha com automação e sistemas industriais. Com o uso correto dos inversores de frequência, controlar a aceleração e a desaceleração dos motores torna-se mais eficiente e seguro. Neste artigo, vamos explicar de forma clara como funciona a frenagem, a diferença entre desaceleração e frenagem ativa, além de como configurar corretamente seu inversor para otimizar a performance do motor.

O Que é a Rampa de Aceleração em Inversores?

A rampa de aceleração é o tempo que o motor leva para sair de 0 RPM até atingir a velocidade nominal configurada no inversor de frequência. Por exemplo, se configurarmos 10 segundos, o motor levará exatamente esse tempo para chegar à sua velocidade máxima.

Importante: Uma rampa de aceleração adequada evita picos de corrente que podem danificar o sistema. Além disso, proporciona partidas mais suaves, aumentando a vida útil dos componentes mecânicos.

Diferença Entre Desaceleração e Frenagem de Motor com Inversor de Frequência

Muitas pessoas confundem os conceitos de desaceleração e frenagem. Apesar de estarem relacionados à redução de velocidade do motor, eles funcionam de formas distintas.

  • Desaceleração: É o tempo que o motor leva para ir da velocidade máxima até 0 RPM de forma natural, controlada pelo inversor. Dessa forma, o motor reduz a velocidade de maneira suave.
  • Frenagem: É um processo ativo, onde uma corrente contínua é injetada nas bobinas do motor para forçar a parada rápida do eixo.

Portanto, enquanto a desaceleração apenas reduz a velocidade gradativamente, a frenagem é utilizada para travar o motor rapidamente quando necessário.

Como Funciona a Frenagem de Motor com Inversor de Frequência

Durante a frenagem ativa, o inversor injeta corrente contínua diretamente no motor elétrico após o fim da desaceleração. Isso gera um campo magnético estacionário que impede a rotação do eixo, proporcionando um bloqueio temporário.

Exemplificando:

  • Aceleramos o motor em 1 segundo.
  • Configuramos a desaceleração para ocorrer em 5 segundos.
  • Após os 5 segundos de desaceleração, o motor recebe corrente contínua por mais 5 segundos, travando o eixo.

Assim, garantimos paradas mais seguras e precisas em aplicações críticas.

 

frenagem de motor com inversor de frequência

Benefícios da Frenagem em Motores Elétricos

A frenagem controlada traz diversos benefícios, entre eles:

  • Maior segurança: Evita movimentos inesperados após a parada.
  • Proteção do equipamento: Reduz o desgaste mecânico, aumentando a durabilidade do motor.
  • Maior controle: Facilita operações que exigem paradas rápidas.
  • Eficiência energética: Em alguns modelos, o sistema de frenagem regenerativa permite o reaproveitamento da energia.

Portanto, implementar a frenagem de forma correta contribui para a segurança, economia e vida útil dos seus sistemas.

 

frenagem de motor com inversor de frequência

 

Como Configurar a Frenagem no Inversor de Frequência

A configuração dos parâmetros de frenagem pode variar conforme o modelo do inversor. No entanto, o princípio é semelhante:

Parâmetros comuns:

  • Tempo de desaceleração (Ramp Down): Define o tempo necessário para a redução gradual da velocidade.
  • Tempo de frenagem (Brake Time): Define o período de injeção de corrente para travar o motor.
  • Intensidade da corrente de frenagem: Alguns inversores permitem definir a intensidade da corrente de frenagem para ajuste fino.

Dessa maneira, sempre que configurar o inversor, é essencial considerar o tipo de carga e a necessidade operacional do seu sistema.

Dica: Consulte sempre o manual do fabricante para encontrar o parâmetro correto. Fabricantes como Schneider, WEG, Siemens e Danfoss oferecem tabelas claras para essa configuração.

Quando Utilizar a Frenagem com Inversores de Frequência

A frenagem de motor com inversor de frequência é recomendada em:

  • Sistemas de elevação (ponte rolante, guinchos), onde o travamento rápido é vital.
  • Equipamentos que demandam paradas imediatas (prensas, serras circulares).
  • Aplicativos com cargas inerciais elevadas, como centrífugas e grandes ventiladores.

Por outro lado, em aplicações sem necessidade de paradas rápidas, apenas a rampa de desaceleração pode ser suficiente para garantir a operação segura.

Cuidados ao Aplicar a Frenagem de Motor com Inversor de Frequência

Embora a frenagem traga vários benefícios, é importante observar:

  • Sobreaquecimento: A frenagem intensa pode aquecer o motor e o inversor. Logo, é fundamental respeitar os limites técnicos.
  • Compatibilidade: Certifique-se de que seu inversor é compatível com o módulo de frenagem, se necessário.
  • Manutenção preventiva: Realizar inspeções regulares garante que o sistema de frenagem continue eficiente.

Assim sendo, a aplicação da frenagem deve ser feita de forma consciente e técnica.

Considerações Finais

Entender a diferença entre desaceleração e frenagem é essencial para utilizar corretamente o inversor de frequência. Configurar esses parâmetros não só protege seu equipamento, como também garante maior segurança na operação.

Se você busca um sistema mais seguro, controlado e eficiente, a frenagem ativa é uma excelente opção! Além disso, investir em conhecimento sobre inversores e suas funcionalidades torna seu trabalho mais profissional e competitivo.

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Everton Moraes

Everton Moraes

Professor, palestrante e instrutor de treinamentos a mais de 9 anos. Já passou por grandes empresas no Brasil como, Senai, Scania, Pirelli, Toledo entre outras. Todo o conhecimento adquirido em 20 anos de carreira é disponibilizado nos cursos e treinamentos.

“Sou apaixonado pela formação e qualificação de profissionais, passando todo o meu conhecimento prático e ajudando todos os meus alunos a também adquirirem esse conhecimento a se tornarem melhores profissionais.”

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